Collectief verzekeren

Hallo Forum,

het is zover, ik wil een 360, en ik wil eigenlijk niet mijn 340 weg doen. Aan de andere kant trek ik het ook niet om lopende kosten voor 2 autos te betalen.

Schorsen kan wel, maar stalling is ook best duur, dus dat schiet niet echt op.

Ik heb er ooit over gelezen, dat (ik meen Jack ?) iemand bezig is om een collectieve verzekering te regelen. Is daar meer over bekend, en zo ja, in welke prijsklasse moet ik dan denken ? (Natuurlijk word ik dan eerst volwaardig lid, maar dat gebeurd zo ook nog wel ...)

Groeten, Thomas

Is niet tot stand gekomen. Je kunt wel evt. rechtstreeks contact opnemen met Brands FInancieel Adviesbureau in Rossum (GLD) Kijk even op www.telefoongids.nl
Hij weet van wel en wee en heeft veel voor ons uitgezocht.
Vraag naar Jan Brands

zonde eigenlijk dat dit niet gelukt is. Ik was en ben zeker wel geinteresseerd

Dick

Probeer het eens bij Volvo Insurance.
Een Volvo 300 ouder dan 15 jaar is daar
op klassiekervoorwaarden te verzekeren.

ok dan!
Ik zal eens gaan kijken bedankt!

Dick

Dick, misschien hou je me op de hoogte wat je hebt gevonden.

Toch heb ik nog een vraagje. Is het eigenlijk mogelijk om een half jaartje met de ene Volvo, dan weer een half jaartje met de andere Volvo te rijden ? Of vaker switchen, in ieder geval zo, dat ik altijd maar voor een auto belasting betaal.

Ik neem aan dat dat switchen elke keer wel wat kost, maar is dat dan alles, of moet de auto elke keer weer gekeurd worden of zo ?

Ik hoop dat het verhaal enigszins te snappen is en dat iemand die procedure kent. (WANT IK WIL.....IK MOET.... ER EEN 360 BIJ :-))))))

De premie die ik bij Volvo Insurance betaal,
is 127 Euro per jaar. Er vind geen restitutie
plaats bij verkoop of total loss.
Koop je er een auto bij, dan betaal je voor die
auto ook weer dat bedrag. Maar dat is dus net iets
meer dan 10 Euro per maand. Oftewel 5 pilsjes!
Er geldt een kilometerbeperking.
Wegenbelasting voor een 360 is, afhankelijk van de
provincie waar je woont, rond de 93 Euro per 3mnd.
Dat is dus rond de 1 euro per dag. Dus een extra
auto erbij, in jouw geval een 360, kost je Euro 1.33 per dag!
Of je de benzine nu verstookt in je 340 of in je 360,
de prijs per liter blijft gelijk. Ok, ik geef toe
dat je wat meer liters per jaar nodig hebt, maar
als je een onderdeel aan je 340 moet vervangen dat
bij een 360 doorgaans nooit stuk gaat, dan is de
balans alweer doorgeslagen ten gunste van de 360.
Je kunt de 340 wel schorsen als je besluit een tijdje
in je 360 te gaan rijden (en andersom), maar schorsen
kost 22,70Euro per keer en indien je door omstandigheden
de geschorste auto nodig hebt, moet je alsnog wegen-
belasting betalen over de geschorste periode als
je de schorsing binnen 3 maanden opheft.
Mijn advies: gewoon een 360 ERBIJ en de 340 houden.

Maar 127 Euro per jaar klinkt wel aantrekkelijk, dan betaal ik voor twee autos samen minder dan nu voor mijn 340 alleen al...
Hoe hoog is de kilometerbeperking ?

Maar wat dat schorsen betreft, als ik het goed begrijp kost dat telkens 22,70, en moet minimaal 3 maanden geschorst blijven. Thats it? Kost het "onschorsen" ook telkens weer wat?

Een schorsing ongedaan maken kost niets.
Je krijgt dan een nieuw deel 2.
Mijn kilometerbeperking is 5000km per jaar.
Maar ik ga met de fiets naar mijn werk en de AH
en Aldi zijn om de hoek.
En wat het schorsen betreft: een geschorste auto
mag NIET op de openbare weg staan, ook niet in een
openbaar parkeervak. Daar moet je dus een oplossing
voor hebben. Een geschorste auto is NIET APK en
NIET verzekeringsplichtig, maar de APK geldigheidsduur
blijft 1 jaar, die kun je dus niet opschorten.

Ik rijd toch zeker 20.000 per jaar. Is dat dan helaas?!?

Dick