Hoge toeren nadat er achteruit gereden is

Beste lezers,

Ik heb een probleem met mijn 340 met variomatic.

Wanneer ik een stukje achteruit heb gereden is de kans groot dat hij vervolgens als ik weer vooruit rij heel veel toeren blijft maken en niet "doorschakeld".

Het lijkt wel of hij in de bergstand blijft hangen.

Wanneer ik de auto even uit zet en/of een stukje achteruit heb gereden doet hij het weer.

Waar zou dit aan kunnen liggen?

Verdachte nummer 1: Tachorelais

rem je harder dan normaal als je achteruit rijdt? kan zijn dat je hogedruk remschakelaar blijft hangen.

Het was de remschakelaar inderdaad, heb de gele en rode draad aan elkaar geschakeld. Nu doet hij het weer perfect.

Zal het problemen geven als ik hier te lang mee door rij?

ja, hierdoor kan het gebeuren dat je vario niet op tijd naar 'de 1' terugschakelt als je vanaf hogere snelheid in ??n keer stevig tot maximaal afremt naar stilstand.

dus bijvoorbeeld, op een 70 km weg met stoplichten, rustig aan komen tokkelen, en het licht springt op oranje. eerst denk je 'mwaaa haal ik wel, desnoods donker oranje' maar dan zie je ineens de flitskast staan... vervolgens sta je dus stil met een half opgeschakelde vario.
Om dan weer weg te rijden is moeilijk, want dat is net of je een schakelbak in de 3e versnelling wil laten wegrijden. Het kost dan ook meestal een hoop gestink van de koppeling.

alternatief 1 is rustig rijden zodat dit niet voorkomt
alternatief 2 is eerst de auto 10 meter naar voren duwen voor je weer probeert weg te rijden.

Bedankt

Wouter;209045 schreef : rem je harder dan normaal als je achteruit rijdt? kan zijn dat je hogedruk remschakelaar blijft hangen.

Bedankt voor de tip, bij mij schiet ie in de toeren na harder dan normaal remmen. Zo eens op jacht naar de schakelaar en schoonmaken.