CVT "schakelt niet op"

volvofiel;237558 schreef : dafhobby/born built beauties

Thanks, zie echter geen specifieke kabel voor een 340 1.4 CVT... Wel die van bijvoorbeeld een 343, misschien dat ik die uit elkaar kan halen? Het gaat me in principe alleen om de schakelaar, de kabel kan ik zelf maken. Is zo'n schakelaar van een 343 verder hetzelfde als die voor een 340?

Misschien nog andere adressen/ slopers die eventueel zo'n kabel hebben? Mag ook een goede gebruikte zijn :yeah:

De mijne is nog niet zolang geleden op net dezelfde plaats gebroken. De veer duwt de kabel dan naar buiten en opeens sta je constant gas te geven!
Ik heb er nog ??n van BBB kunnen bemachtigen, maar hij had er nog slechts ??n extra liggen en ging die houden om ze eventueel te laten namaken. Bij Volvo zelf vang je bot en in een sloper kabel had ik niet zoveel zin omdat die waarschijnlijk ook weer op dezelfde plaats ging falen en dit toch wel beangstigend is!

De kabel zelf maken? Hoe zou je daar aan beginnen? Ik heb nog heel even gedacht aan lijmen, maar die veer zet veel te veel druk om dit met een gerust geweten te doen?

Lijmen werkt niet nee. Heb een aantal jaren terug een gebroken kabel gehad op het circuit, toen heen en weer naar huis gereden om een vervangend onderdeel van aluminium te draaien en die doet het nog steeds prima. Als je de oude kabel naar me opstuurd kan ik eventueel aankomend weekend wat voor je maken maar gezien die van mij een handbak was weet ik nog niet of ik het kickdown gedeelte werkend ga krijgen

AvdAkker;237568 schreef : Lijmen werkt niet nee. Heb een aantal jaren terug een gebroken kabel gehad op het circuit, toen heen en weer naar huis gereden om een vervangend onderdeel van aluminium te draaien en die doet het nog steeds prima. Als je de oude kabel naar me opstuurd kan ik eventueel aankomend weekend wat voor je maken maar gezien die van mij een handbak was weet ik nog niet of ik het kickdown gedeelte werkend ga krijgen

Heb gisteren van POM een nieuwe behuizing voor de kickdown-schakelaar geprobeerd te maken. Ging goed, totdat de lange kamerbeitel hapte... Vanochtend via "Volvo300onderdelen" een kabel van een 343 gekocht, deze is wel wat korter dan die van een 340, dus ik heb hem gebruikt om de schakelaar uit te wisselen. Net gemonteerd en hij werkt weer perfect, beter dan tevoren.

Allen bedankt voor de handige info op dit Forum :y:

Dat is inderdaad waarom ik voor aluminium koos ipv POM