Andere projecten/auto's

Ik ben benieuwd, wat voor andere auto's hebben jullie allemaal, en aan wat voor ander auto's werken jullie allemaal?


Zelf heb ik naast mijn 360 GLT een MG B uit 1979 en momenteel help ik een van mijn beste vrienden met het weer rijdbaar maken/restaureren van zijn Rover SD1 uit 1983. Daarnaast help ik mijn ouders met het onderhoud van hun (volledig gerestaureerde) Volvo 940 GLE station uit 1994, die ook de trekauto was bij de ophaalmissie van mijn 360 uit Spanje. Wat zijn jullie projecten naast jullie 300?











imgur.com/MnqPAfY
imgur.com/MnqPAfYimgur.com/MnqPAfY

Nette 900 serie!
Ik heb al aantal jaar aantal 300 series.
Tussendoor nog wel een 200 serie als winterauto.
Nu sinds kort zelf een 900 serie helemaal aangepakt.
[ATTACH]5448[/ATTACH]

Gaaaf die SD1!

Ik heb zelf een behoorlijk fors, dagelijks rijdend project, m'n 164. Vorig jaar de motor gereviseerd na zo'n 4/4,5 ton, een AW71L geplaatst ipv de ouwe BW35. Ga deze week de 10K km met het nieuwe zooitje overschrijden. Rijd er 4 dagen in de week mee naar Putten vanaf Staphorst, 136 km retour, héérlijk. En zonder files 1 op 7 op LPG!

Momenteel drök met het plaatsen van de recentelijk gespoten "nieuwe" deuren, met zonder gaten er in.. En als we dan toch bezig zijn ook maar direct vier elektrische ramen monteren incl zwarte 240 deurpanelen.

't Blijft voorlopig ook nog wel een project, de bodem heeft roest, een slecht herstelde plek op het dak, motorkap en kofferklep niet super netjes meer, dan is er nog een achteras die wel een revisiebeurtje kan gebruiken en als we dan toch bezig zijn de vooras ook tzt nog maar een keer aanpakken!

Verder heb ik nog een 940 sedan uit december 1990, één van de allereersten, ex huisarts-thuisbezoek-bolide. Net 230K km op de teller, B230FB met ZF-automaat op LPG G3 (mazzeltje). Mankeert alleen op wat kleinigheidjes zélden wat aan.

Ook sleutel ik wel eens aan andermans spul, een 240 van een kameraad, een Amazon van een andere en zo was er recentelijk iemand met een T3 bij me in de werkplaats voor het vervangen van een gaskabel.

Meer afwisseling = meer beter

Oud blik heb je nooit genoeg! Maar waarschijnlijk komt tzt de 940 te koop. Ik rijd dagelijks in de 164 en m'n zusje heeft straks vanaf 1 maart de 360 tot haar beschikking. Dus mocht er interesse zijn? :f

Ah leuk, al die auto's. Ik heb geen 300's meer. Voor dagelijks gebruik heb ik een 940 GLE sedan uit 1994 en daarnaast nog een originele 940 Turbo (B230FT) en een 440 GL Executive (jaja) met carburateur (!), beide uit 1991.

Die 440 ben ik nu onder handen aan het nemen. Na de kerstdagen de motor eruit gehaald voor groot onderhoud en net de remmerij vernieuwd.
Komend weekend de laatste dingetjes doen en hopelijk de eerste proefrit maken.
Ik zal wel eens wat foto's maken.

Oh ja, en voor de leden die me kennen: de beige metallic 1990 460 GLE sedan met beige interieur heb ik ook nog steeds! Echt een unieke auto.

Cool die Rover. Zie eigenlijk nooit meer.

En deze is ook al een tijdje niet meer uitgelaten, gezien de per-GAIK-platen.


Wagenpark is eenkennig en gevarieerd.
Wat nog mist op plaatje is de 'nieuwe' 340, maar deze 'oude' gaat ook niet zo lang meer blijven.

BartJu;257231 schreef : Cool die Rover. Zie eigenlijk nooit meer.

En deze is ook al een tijdje niet meer uitgelaten, gezien de per-GAIK-platen.

Ja nu je het zegt, echt uniek. Zeker ook omdat het een origineel Nederlands exemplaar is.

GAIK platen in 2000 ingevoerd. Staat dus al >20 jaar stil.
AUto uit 1983. APK tot 1985?

Terwijl APK in 1985 is ingevoerd.

Dan staat die dus sinds 1985 stil, en heeft maar max.2 jaar gereden?
Dat is wel erg bijzonder! Wat is het verhaal?

Zo dan, daar ben ik ook wel beniewd naar.


Heb een 360 staan met pré Gaik platen, APK vervallen in 08-2000
Nog net geen nieuwe platen dan
Sindsdien ook niet meer gestart, en ook nog steeds niet naar gekeken.
Komt nog wel een keer

Dan laat ik mijn tweede auto ook maar even zien:)

BartJu;257234 schreef : GAIK platen in 2000 ingevoerd. Staat dus al >20 jaar stil.
AUto uit 1983. APK tot 1985?

Terwijl APK in 1985 is ingevoerd.

Dan staat die dus sinds 1985 stil, en heeft maar max.2 jaar gereden?
Dat is wel erg bijzonder! Wat is het verhaal?

Het is meer dat de APK registratie niet volledig gedigitaliseerd is, op de plaat achter zit nog een keuringssticker uit 1991, en we vonden in het interieur nog een tankbonnetje uit 1995. Feit is in ieder geval dat hij ontzettend lang in een schuur heeft gestaan, en dat is maar goed ook, nu is het al een opknapproject, maar anders had je hem waarschijnlijk op kunnen vegen.