Binnenspiegel kan hitte niet verdragen.

zie bericht nummer 2 van dit topic voor mijn oplossing

dat zit inmiddels nog steeds rotsvast en is doorzichtig, dus precies als origineel.

Ik zie dat Spurt in Nijmegen woont, afhankelijk van de precieze locatie wil ik best een keer langskomen met de lijm zodat we de spiegel permanent kunnen repareren. Komende week heb ik vrijdagmiddag wel even tijd, dan ben ik toch in Nijmegen.

volvofiel;218144 schreef : zie bericht nummer 2 van dit topic voor mijn oplossing

dat zit inmiddels nog steeds rotsvast en is doorzichtig, dus precies als origineel.

Ik zie dat Spurt in Nijmegen woont, afhankelijk van de precieze locatie wil ik best een keer langskomen met de lijm zodat we de spiegel permanent kunnen repareren. Komende week heb ik vrijdagmiddag wel even tijd, dan ben ik toch in Nijmegen.

Hartstikke bedankt voor je aanbod. Het voetje zit er echter weer op. Ik wacht eerst maar af hoelang dit goed blijft. Thans wederom Bison achteruitkijkspiegellijm toegepast. Eerst laat ik het voetje nog een dag of zo uitharden en dan gaat de spiegel er pas weer op. Het probleem wordt bij mij veroorzaakt door de hitte van de zon als de auto in de zon staat te bakken. Wel moet ik er bij vermelden dat mijn binnenspiegel een panoramische opzet binnenspiegel heeft. Dat maakt het ding ietwat zwaarder en wordt de lijm zwaarder belast bij in het bijzonder warm weer (bakken in de zon) en als de lijm dus 'in de richting van smeu?g worden gaat'. Dat Ford plakkertje (waar ik het in mijn vorige posting over had) kan ik eigenlijk alleen maar als rommel beschouwen. Het werd me door iemand aanbevolen (daarom ging ik het toepassen), wie weet ik niet meer. Vallen bij Ford niet de binnenspiegels bij de vleet eraf?

Deze Bison achteruitkijkspiegellijm lijkt veel op wat Wouter in zijn posting van vandaag 14.42u beschrijft. Bij deze Bison lijm is ook een matje bijgevoegd dat op maat van het voetje geknipt dient te worden en dan, nadat het voetje ingelijmd is, daarop gelegd dient te worden en dan op de ruit geplakt dient te worden en 5 minuten roerloos aan worden gedrukt. Dat laatste is nog het moeilijkst van alles.

Dat was ik van de ford. Bij mij werkt het wel.

Lucluc;218148 schreef : Dat was ik van de ford. Bij mij werkt het wel.

En de oppervlakte van jouw spiegelvoetje zal toch even groot zijn als die van mij? Of zit er toch verschil in een 360 (die jij toch hebt?) en een 340 (die ik heb). Want een voetje met een groter plak-oppervlak, pakt bij verlijmen natuurlijk gunstiger uit.

Ast niet zit, gebruiken we pur of kit...of...als ge ut nie meer wit Pur of kit!

En als je rechts ook een buitenspiegel hebt.....fijn dr af laten.

Bart Manders;218154 schreef : En als je rechts ook een buitenspiegel hebt.....fijn dr af laten.

En dat om.........? De luchtweerstand van de auto te verminderen?

Nope..als je een rechter buitenspiegel hebt hoef je geen binnenspiegel te hebben...

nee andersom, als je een binnenspiegel hebt hoef je geen rechter buitenspiegel te hebben

een van mijn auto's is daar al eens op afgekeurd, omdat stomtoevallig de nacht v??r de keuringsdag de binnenspiegel eraf gelazerd was.

echter, als je een rechterbuitenspiegel hebt, en het zicht door de achterruit is verhinderd... dan heb je weer geen verplichte binnenspiegel.

Dus. als je binnenspiegel eraf valt, gewoon dat voetbalsjaaltje of die no fear sticker op de achteruit plakken